越秀公路铁路两用高空作业车平台特点

　　公路铁路两用高空作业车公路铁路作业转换方便，当需在铁路上作业时，可在作业地点架设简易的道面即可上线作业，作业完毕，可就近下线回库，无需公铁平交道口即可快速实现公铁转换，是轨道作业的理想工具。

公路铁路两用高空作业车

　　告别了过去依靠人工加高梯车、长梯、搭架子的传统模式，解决了新建铁路电气化施工在站前未铺轨或铺轨滞后时大型接触网设备无法进场的难题，还使工作效率和安全系数较以往大幅提高，同时也可作为既有铁路线路的维护和检修。

　　一、公路铁路两用高空作业车平台具有足够的使用面积和承重能力，满足高空作业要求;

　　二、牵引能力强，胶轮摩擦力要高于钢轮，同等条件下，其牵引能力大于普通铁路机车;

　　三、使用与维护成本低，无需铁路专用停车库和机务配套设施，使用方便。