获嘉公路铁路两用高空作业车的用途和类型

　　一、车辆用途

　　公路铁路两用高空作业车是多种用途的车辆，轻便灵活、运行速度高，范围大。它可按作业要求配备不同的设备，进行各种作业，如起重、挖掘、装卸、除雪、清扫线路及架设接触网导线、检查维修接触网上部设备、抢险救灾等。

　　二、车辆类型

　　胶轮驱动的公铁两用车，无论在公路上还是在铁路上行驶都由胶轮驱动，在铁路上行驶时由专门的导向轮进行导向。国内设计及生产的导轮式公铁两用车，普遍存在着橡胶轮胎在钢轨上磨耗严重，在运行中特别是在过道岔时易出现脱轨现象。

公路铁路两用高空作业车

　　为了延长橡胶轮胎的寿命，减轻后橡胶轮胎驱动轮在轨道上的负担，必须适当地分配后橡胶轮胎驱动轮与后导向轮的载重，确保后橡胶轮胎驱动轮的驱动性能和后到导向轮的钢轨跟踪性能。

　　在干燥轨面上，胶轮与铁轨的摩擦系数在0.4-0.6，但在雨雪天气，衰减严重。

　　内燃型公铁两用车功率输出稳定，常用于铁路检修工程以及应急使用。

　　蓄电池型公铁两用车受电池性能影响，电池的蓄电量、环境温度、老旧程度都对功率输出有影响，牵引速度低，多作为不落轮镟床的配套设备。

　　三、操作方式

　　有的公路铁路两用高空作业车具备人工驾驶、无线遥控两种控制方式。公铁两用车配备固定式自动车钩，具有与地铁等列车自动车钩挂钩的功能，同时列车驾驶台具备自动解钩功能。